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沿着“两山理论”前行——浙江临安村落景区建设走笔

日期: 2018-07-29
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  经济日报-中国经济网记者在5月曾走访长安4S店,彼时新逸动仅有最高3000元的置换补贴,而近期记者走访时了解到,目前新逸动已有6000元的现金优惠,以及最高6000元的置换补贴。在如此大的优惠下,逸动后期的表现值得期待。此外,自主品牌新能源A级车也开始崭露头角。今年上半年,新能源车型荣威i6在上半年开始发力,销量达到万辆,同比增长%。同时,比亚迪秦、荣威Ei5,以及北汽新能源EU系列也逐渐发力,月销量达5000辆左右。

    现场:村民屋后建酒窖  近日,家住汉中市汉台区徐望镇吴营村一村民反映称,没有任何审批手续,他们村一名村民在自家屋后挖出一个深坑建酒窖。  该村民称,今年2月,在酒窖挖基坑时他们就向国土部门举报过,然而,工程不仅没停工,目前主体工程已经基本竣工。“这个大基坑旁边就是村民房屋,最近雨水多,就怕发生意外。”该村民说。  7月18日,华商报记者来到吴营村,在路边一户村民家院后,看到一个长约20米、宽约10米的深坑,坑里一座水泥建筑上搭建有脚手架,旁边还有多名工人在施工。

原标题:沿着“两山理论”前行浙江杭州市临安区位于杭州与黄山之间,千岛湖以北,境内有佛教名山天目山。 夏日的临安,满目绿水青山,“绿水青山就是金山银山”,就是谁的金山银山?临安给了答案:绿水青山必须是农村治理、农民增收、市民乐享的“金山银山”。 作为实现“绿水青山转化为金山银山”的重要举措,去年,临安区委、区政府提出,以全域景区化为统领,以创建村落景区为载体,实施“美丽乡村提升三年行动计划”。 由此,临安成为浙江首个全域部署推进村落景区创建的县(市、区)。 6月4日,临安对去年村落景区现场验收结束,结果显示,首批10个村落景区303个项目中,有294个全面完成。

截至目前,总共完成投资35557万元,其中政府投资13777万元,社会投资21780万元。 临安区正在变成“临安景区”。

“村落景区”成为乡村振兴总抓手临安历来都不缺风景,缺的是对景区优势的利用机制。 美丽乡村建设让临安往前又跨出一步,把村庄与景区融为一体。 这一做法,带来的是乡村治理又向前跨进了一大步。 这一步,跨进了乡村振兴的新境界。

临安乡村旅游起源于1994年的天目山区域。 2003年,以实施“千村示范、万村整治”工程为标志,浙江全域开始了系统性的美丽乡村建设。 临安也实施了“绿色家园、富丽山村”等一系列创建行动,并在全省率先编制了《临安市农家乐乡村旅游发展规划》。

到2013年底,临安农家乐床位数超两万张,餐位数近6万个,农家乐村达到39个,遍布11个镇街。 2014年,临安启动了农家乐专项管理提升工作,引导农家乐向民宿、乡宿转型。

2016年4月,浙江省推出了“深化美丽乡村建设行动计划(2016-2020年)”,浙江省十四次党代会部署了“万村景区化”建设任务。 继续当好排头兵,加快推出美丽乡村升级版,成为临安需要马上解决的重大理论和现实课题。 新一轮美丽乡村建设,临安的重点是“全域化、规范化、机制化”的村落景区创建工作。 2017年3月,区委、区政府印发了《美丽乡村提升三年行动计划》,要求村落景区创建要从培育村落景区和打造村落精品两个层面推进,确保通过3年努力,实现287个行政村的村落景区培育全覆盖,打造30个村落景区精品,其中创成15个3A级及以上村落景区。 区农办牵头组织开展全区村落景区的创建工作,建立了村落景区规划项目库,共计50个村落景区,涉及71个行政村,其中的35个行政村已是美丽乡村精品村。 2017年创建10个村落景区,2018年新建村落景区12个、提升3个。 一年来的实践证明,村落景区建设不是美丽乡村的升级版,也不是农家乐、民宿、休闲观光农业的升级版,而是美丽乡村建设质的飞跃。

经过20多年的发展,美丽乡村建设在乡村振兴的新背景下,实现了新突破。 村落景区化的过程,是农村关系重新建立的过程。

村落景区不再仅仅是美丽乡村打造的环境美,而是以“旅游+”推进的美丽环境、美丽产业和美丽治理,是更高、更广层面上的美丽乡村建设。

村落不仅生产物质产品,也生产非物质性景观产品;村集体和农户不再是各干各的,而是实行公司化运营。 当农产品实现了卖原料向就地消费转型,农民实现了从生产收益向服务收益转型,村庄管理实现了无业化向物业化转型,其发展的前景就是城乡一体化。 “村落景区”推动农村改革全面深化天目山村落景区由围绕着天目山的白鹤村、月亮桥村、徐村、天目村4个村庄合力打造。 月亮桥村去年拿到了“浙江省3A级景区村庄”牌照,年接待游客超过10万人次。

目前4个村各自发挥优势,合力打造“天目月乡”高端村落景区。

湍口温泉村落景区包括湍口镇的湍口村、迎丰村、三联村3个行政村,主题是健康养生,联合后又增加了文化主题。 村庄景区建成后,以迎丰村的红毛狮子灯为主题的非物质文化传承馆、历史人物杨震纪念馆和迎丰书院组成文化旅游板块,使得这个景区养身又养心,去年接待游客14万人次。

民宿是村庄景区的窗口。 民宿的发展需要有政策的支持。

2017年,农村宅基地产权制度改革试点在天目山镇一都村和周云村实施。 通过规范行使宅基地集体所有权,多途径保障农户宅基地资格权,适度放活宅基地使用权,推进村庄规划实施。 特别是探索了宅基地的规范取得,统筹置换,有偿调剂,盘活利用的路径。 在落实宅基地集体所有权基础上,通过保障宅基地取得资格权、房屋的财产权,适度放活宅基地使用权,探索宅基地“三权分置”的操作办法,使得农村闲置宅基地成为发展乡村旅游、养老文化、教育产业的有效载体,释放出制度改革的红利,打通了资产变资本、资本变资产的渠道,既盘活了空间资产,又规范了秩序,深得民心。

“村落景区”要让村集体经济壮大起来2017年4月,临安区发布了《村落景区临安标准》,涉及环境、交通、设施、服务、人文、经济、安全7款28条。 同时,按照创建等级制定了2A、3A、4A级村落景区实施细则,分别都有几十条的计分要求。

其中最难把控的是“经济”款中3条动态的经济指标:1.农民收入持续增长。 全村农民人均可支配收入超过全市平均水平,低收入农户收入增长超过15%。 2.集体经济来源稳定。 村集体经济有稳定的经营性项目收入,年度经营性收入超过10万元或年度增长超过30%。 3.村级产业特色明显。

村内至少有两个以上特色产业。 农村电子商务、民宿、休闲观光等新型业态稳步发展。

临安区农办主任陈嫩华说:“带动本地人就业是我们的初心。

而农民发展问题安排好后,怎样把村集体与村落景区建设结合起来,壮大集体经济,迫在眉睫。 ”据他介绍,月亮桥村去年村级组织办公运行花费44万元,其中39万元来自各级补助,村集体仍负债330多万元。 现在的办法是:一靠产权制度创新,把集体所有权变成所有权益,月亮桥村通过建设“月亮工坊”项目,实现了租金收入;二靠政府规划整合,通过再造村落景区,把月亮桥村与周边3个村规划成一个项目,打破行政界线,通过服务系统的完善,创出“项目产业”这一新业态。 村落景区建设中,临安的最大特点是,先定标准,再对标做规划。

标准看似简单,但包含了20多年浙江对美丽乡村建设的经验。

标准在“服务”一项中提出:“有专门管理机构。 成立专门的村落景区管理机构。

鼓励采用公司化运作模式。

”记者了解到,目前在临安,有引进第三方独立运营、旅游公司托管、村集体成立公司、村集体与引进方合资等模式,要求合资公司村集体至少占干股20%。

陈嫩华说,定下这样的标准,就是想把村落景区维护好,让集体经济持续有收益。 今年,区政府又推出了乡村振兴发展基金,村落景区有好项目可以申请,但必须要有固定回报。

政府也探索用政策资金的投资转型推动村落景区经营转型。

以往,政府对农村投资更多投向基础设施,如今是投向作为产业平台的村落景区。

陈嫩华说,村落景区建设投资与美丽乡村建设投资不同,资金不到村而是投到项目上。 项目完成了但不符合村落景区标准,拿不到旅游部门验收命名的牌子,依旧拿不到钱。 去年,5个景区拿到了3A景区执照。

记者走访发现,围绕中心村、精品村、特色村、历史文化村落等创建项目,活跃在乡村里的人已经不再是传统农民了,他们与城里人的区别就是他们经营绿水青山。 绿水青山之下,道路硬化,村庄净化,路灯亮化,庭院美化,垃圾消化,河道清化,实在是“让城里人羡慕”,他们更愿意到这里消费了。

(孙鲁威记者蒋文龙朱海洋)(责编:王瑶、张桂贵)。

  当记者质疑公司是不是属于中介机构的时候,工作人员说,“咱们这边属于人力资源有限公司,不与任何中介进行合作。咱们的协议,不管是长期还是短期,都会给你保权到30岁,都可以给你提供工作。”  记者继续走访了位于体育场的陕西德鸿兴达人力资源管理有限公司,这家公司告诉记者,他们可以提供嘉汇汉唐书城“直招非中介”的图书整理员岗位,一名姓李的经理还称“咱们老板创办了这家公司,同时也是嘉汇书城的股东之一。

  事情虽已过去了大半个月,但回忆起当时的场景,党飞至今历历在目。

  另据美国全国广播公司网站报道,有11人在该事故中丧生,其中包括数名儿童,还有7人受伤,5人仍然下落不明。当地警察局局长道格·雷德表示,该游船沉入湖底,船上7名受伤乘客已被送往医院接受救治。现在潜水员正在搜救其他失踪乘客,搜救行动预计将持续一夜。雷德补充说,恶劣天气造成了这起游船倾覆事故,遇难乘客都是因为溺水身亡。

  我公司郑重声明,从离职之日起,李娟、南楠、姜卓君、卫宏飞对外进行的任何业务活动均属个人行为,不代表本公司,本公司不承担任何法律责任。特此公告。沿着“两山理论”前行——浙江临安村落景区建设走笔

  历经隔断测量设计、平贴瓷砖晾晒、储衣柜设计制作、太阳能设备门窗隔断等装载运送、现场施工调试后,于8月29日顺利建成。  同时,驻村工作队为每户村民购置了浴巾、搓澡巾、香皂等基本的洗浴用品,并在浴室内提供了洗发水、拖鞋、储物箱等公共用品,确保浴室长期高效地运营使用。  “我们的村民长期以来想洗澡而没条件,只能前往定日县城洗澡,而现在大家在村里每天都能洗上热水澡了,这在驻村工作队来之前真是不敢想象的事情。”村党支部书记达瓦塔杰说。  “珠峰脚下的阳光浴室”是西藏职业技术学院驻村工作队积极发挥“政府+企业+社会+高校”的四维扶贫模式建设的项目之一,践行了习近平总书记加强民族团结、建设美丽西藏的重要指示精神,形成了讲贡献爱家园的浓厚氛围,让“四讲四爱”更深入地开展。

  沿着“两山理论”前行——浙江临安村落景区建设走笔 (责编:旦增卓色、余海洲)原标题:切实让农牧民享受到医保带来的实惠  近年来,西藏各市地高度重视,积极行动,使农牧区医疗制度改革取得良好成效,然而,农牧区医疗制度还存在政策宣传力度不够、基层卫生人员队伍不稳定、基层医疗服务水平较低等问题。

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2018 - 03 - 16
东莞华鹏飞通过国际 “TAPA FSR”认证2018年2月15日,东莞华鹏飞现代物流有限公司通过运输资产保护协会TAPA FSR A级认证,成为国内为数不多通过该国际认证标准的物流企业。运输资产保护协会由一群来自高科技产业的代表于1997年在美国创立,是一家减轻货物犯罪风险的非营利性机构,与来自全球的供应链行业会员共同维护全球公认的设施安保标准及运输安全标准。东莞华鹏飞现代物流有限公司于2016年下半年正式动工建设,目前已进入运营阶段,于2017年6月申请TAPA FSR认证。设施安保的标准内容涵盖:全厂监控覆盖、警报装置、安保系统,仓库货物堆放和突发事件的应急处理,办公室进出通道警报控制,形成文件的安全保卫程序等方方面面,各细项均有严格标准。TAPA认证小组成员在公司领导层的大力支持和相关部门同事的密切配合下加班加点,在新建成的库房基础上安装监控系统、报警设施、消防器材、货物安全保护设施等,确保所有设备安装到位,正常运转,从硬件设施到工作流程、作业方法全部符合认证要求,最终成功过审。为满足客户对货物仓储和运输过程中的安全需要,我司将不断加强对仓储、运输的安全监管,通过建立健全仓储管理系统、物流管理系统、远程追踪监控系统、视频监控及实时跟踪系统、车载物流运输视频监控系统等高技术手段为广大合作伙伴提供优质、高效的服务!
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2017 - 08 - 28
这本是一场追逐赛,唯独德邦好像“静悄悄”!2015年,佳吉快运开始加盟合作,在全国各地寻找合作伙伴;天地华宇开始特许经营,首家门店已经在湖北省安陆市开业;新邦物流也即将开启特许经营,首次招商即将在泉州举行;卡行天下、安能物流、商桥物流、天地汇招商会一场接着一场……很多企业都在调整战略、快速扩张,德邦是不怕赶超,还是等待蓄势?走近、走进,运联传媒记者带你去看看现实中的德邦。德邦在忙什么?学习。上到副总裁,下至一线员工,德邦全员都在学习。学什么?以客户为中心。有人说,变革时代,唯一不变的就是变;也有人说,变化太快,最好的对策是以不变应万变。德邦“以客户为中心”,不是一句口号,更是一种价值观;不是一次简单的对“变革时代”的应对,更是对企业经营本质的回归。这不只是理念,更是行动。学习源于崔维星的一篇文章您还记得崔维星写的那篇文章吗——《坚持以客户为中心》?崔维星在文中写到:德邦未来发展的正确方向是客户需求。无论时代如何变化,企业只要能始终坚持以客户为中心,时刻紧随客户的需求而变化,不断帮客户解决问题,不断给客户创造价值,就能活下去,就能有未来。他还提到,德邦必须坚持以客户为中心,围绕客户需求转,把客户服务好,让客户满意,并让这种理念深入每一个德邦人的骨髓。因此,才有了运联传媒记者看到的这种景象——全员学习。德邦全员学习场景运联传媒记者还了解到,他们不只学习,还要写心得体会;不只写心得体会,...
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2017 - 08 - 28
当传统物流遇上互联网,有两种观点:一种叫互联网+,一种叫物流+。到底是物流+互联网,还是互联网+物流?互联网究竟是一种道还是一种术,它对传统物流究竟是颠覆还是融合?张玉晶——恒路物流总经理到底是物流+,还是互联网+?确实说不清楚。互联网+到底是道还是术?我个人认为,它既是道,也是术。怎么讲呢?在我们这个领域,无论你做平台,还是做个体司机,还是做第三方,大家能不能更多地开放胸怀,能不能真正取长补短、协作、协同,真正让它发生化学反应?无论做什么,我们最关心的应该是客户的需求,更多从需求角度去琢磨。对我们来讲,互联网应用非常重要,我们能不能真正站在客户的角度去落地一些相关的东西?大家都面临两个共性的问题:第一是客户的价格越来越低,第二是我们物流企业本身的成本越来越高。客户的价格越来越低,我们没法改变,我们唯一能够改变的就是通过我们自身的专业水平,真正缩短我们的链条,降低我们的运营成本,提高我们的效率,获得我们的空间。我觉得在这个过程当中,互联网的应用是非常重要的。范基元——好友汇物流总经理我个人认为,互联网更多的是一种工具,一种技术手段。对于传统物流行业来讲,我们如何去面对互联网?到底是机会还是威胁?我觉得更多的是人性。为什么呢?当你对你的事业有期望,有梦想的时候,它就是机会;当你对你的事业有所保留,它就变成威胁。为什么互联网给我们带来更多的是机会?因为我们的客户在发生变化,客户和我们沟...
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2017 - 08 - 28
近年来,在资本云集的公路货运市场,创新商业模式与组织形式层出不穷,全国性或区域性货运联盟、全国性公路物流港、全国性网络化货运直营或加盟平台、全国性车货匹配互联网平台与APP等,百花齐放,各路英雄豪杰和联盟盟主揭竿而起,或攻城夺地,或抱团取暖,或大肆忽悠……作为物流实践者,笔者面对如此纷繁世界,有感而发,也来谈谈对于联盟的一己之见。笔者认为:货运专线作为公路货运市场的中流砥柱,不管它基因是否草根,还是创新模式高大上,海量的市场规模决定其一定是一个百家争鸣、海纳百川的物流生态系统,而且不管哪种联盟整合模式,不管哪种联盟组织形式,不管哪种联盟运行机制,其健康可持续发展的核心关键在于联盟的综合能力,有能力才有未来。第一,联盟必须首先建立自身的品牌能力。有人总结,一流企业定标准、二流企业做品牌、三流企业卖技术、四流企业做产品。咱们不奢求定标准做到一流,但通过自身的努力做好联盟品牌是完全没有问题,好友汇徐明亮董事长对此有独到理解,他引入的第一位职业经理人尹奇峰就是做品牌设计的。联盟的品牌能力建设,需要统一联盟成员的共同价值观、战略愿景与行动指南,需要形成统一的市场品牌可视化体系,需要逐步淡化联盟成员已有的专线品牌形象……第二、联盟必须快速形成自身的产品能力。货运服务产品化是近年来公路货运市场能够吸引大量资本投资并取得快速发展的重要原因,也是各路专线老板产生市场危机感的重要方面。因此,联盟在建立...
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2017 - 08 - 28
2014年,出租行业滴滴打车模式成功落地之后,也开启了物流互联网元年时代。2015年,互联网+的巅峰时代,很多人预言是车货匹配行动之年,货运APP的角逐之年,一批批勇士在探索中竞跑,一批批文人雅士忙于檄文征讨。车货匹配,真的那么神秘吗?今天,我们就安静下来剖析一下吧。干线运输车货匹配在中高端市场,车货匹配的运力主体是车队。货主企业的核心需求在于以互联网化方式连接所有参与协作的业务伙伴,实时连接订单、车辆、服务,搭建全程可视、即时交互的运输管理平台,实现智能化管理。运营商能力标签:软、硬件技术能力、专业团队销售能力、行业方案解决能力难度指数:★★★★★在3月18号的运联峰会·岭南论坛上,负责亚马逊中国全国运输管理的房总分享中提到,她接任后思考最多的是,我的车辆在什么位置?处于什么样的状态?它能不能在它应该在的时间到了应该到的地点、完成了它应该提供的服务?亚马逊在全国有14个仓库,每年整体运输量包括干线和配送达到了8亿人民币。怎么样把分散在各地的仓库和运输供应商以及车辆,互联网化方式连接起来协作呢?GPS显然已经不能满足亚马逊物流的运输管理需求。快速发展中的安能物流,一直注重利用信息技术提升核心竞争力。2015年安能集团IT部引入G7系统,实现了车线系统升级。升级后的车线系统通过G7班线控制台对线路整合优化,改善提升运输速度,实现定时、定点、标准线路、固定班次运行的高效率作业...
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2017 - 08 - 28
文/运联传媒 王阳无车承运人是指与客户签订运输合同,承担法律责任却无车辆的运输企业。说起“无车承运人”,首先,我们应该感谢美国罗宾逊公司将这个理念引入中国。作为“NTOCC”的中文翻译,“无车承运人”一词精准简要地描述出了“道路运输第三方服务商”的特点。罗宾逊的“无车承运人”理念中,关键在于“承运人”,即承担运输合同约定的法律责任,而非“无车”——所谓的“轻资产”模式。但是,无车承运人理念和中国的现实法律环境并不相容。自2004年7月1日起施行的《中华人民共和国道路运输条例》,第二章第二节第二十二条明确规定:申请从事货运经营的,应当具备下列条件:(一)有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆;(二)有符合本条例第二十三条规定条件的驾驶人员;(三)有健全的安全生产管理制度。也就是说,《道条》并不允许“无车承运”,必须买车才能解决从事货物运输的资质问题。另外,税务方面,营改增之后,交通运输业的增值税税率为11%,货代等物流辅助服务的增值税税率为6%,“无车承运人”究竟适用哪一种税率?这也是一个存在分歧的问题。我们不得不佩服罗宾逊对自己理念十年如一日的坚持和努力。2004年,罗宾逊进入中国,从2009年起,以罗宾逊(中国)道路运输总经理瞿宁为首的团队,一直在不遗余力地推动国家相关部门承认无车承运人的法律地位,着实做出了艰苦的努力。目前,国内的交通运输管理部门对无车承运人已经有了新的认识,在...