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  • 下一步,要积极向立法机关提出建议,推动完善相关立法,对检察建议的程序、效力等作出明确规定;对难度大、影响大的检察建议进行公开的送达和接收回复,体现仪式化、庄重化、监督化等内涵。因人设岗,按劳取
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  • 请选择期数《凤凰大参考》第1期:中国如何战胜日本?《凤凰大参考》第2期:美国之音对华广播72载:解密那道“永不消逝的电波”《凤凰大参考》第3期:告诉你一个最真实的普京《凤凰大参考》第4期:印度
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  • 双方同意定期举行高级别会谈,检视《板门店宣言》履行情况。在2000年至2017年间,医学科研共获得597项国家自然科学奖、国家技术发明奖和国家科技进步奖等国家奖励,其中吴孟超、王忠诚、王振义、
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智能化、人机协作成升级发展重要方向 工业机器人加快转向中高端

日期: 2018-07-25
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智能化、人机协作成升级发展重要方向 工业机器人加快转向中高端 当社のコンテンツは著作権法によって保護されます。無断転用、複製、掲載、転載、営利目的の引用は禁じます。18日、マレーシア、サラワク州の州都クチンで開催された演芸大会で、バンブーダンスを披露する中国とマレーシアの子どもたち。【新華社クチン7月20日】中国東南アジア諸国連合(ASEAN)青少年交流キャンプの演芸大会が18日の夜、マレーシアのサラワク州の州都クチンで開催された。

  1月25日下午,国防部举行例行记者会,国防部新闻局局长、国防部新闻发言人吴谦大校回答记者提问。12月28日下午,国防部举行例行记者会,国防部新闻局副局长、国防部新闻发言人任国强大校答记者问。11月30日下午,国防部召开例行记者会,国防部新闻局局长、国防部新闻发言人吴谦回答记者提问。10月26日下午,国防部举行例行记者会,国防部新闻局副局长、国防部新闻发言人任国强大校答记者问。智能化、人机协作成升级发展重要方向 工业机器人加快转向中高端 }

  有个乡镇新植茶园几千亩,需要大量劳动力,以前村干部要动员村民参加,现在只要用大喇叭一喊,马上能召集四五十人,据说连村里号称“最懒贫困户”的,都主动跑去务工。

  根据省、市政府的要求,大东环将于2020年年底建成通车,工期36个月。完善东部城区路网布局,疏解过境车辆缓解拥堵2018年济南市政府工作报告中提出,济南将加密高速路网建设,在原来两环十二射的基础上构筑三环十二射高速公路网。其中,三环就是在现有绕城高速外围,规划形成高速公路环线。其中大东环就是三环的外环东线。大东环是京沪高速公路济南东绕城段的并行线,是山东省高速公路网中长期规划/青岛至夏津(鲁冀界)高速公路支线的组成部分。

  大东环是京沪高速公路济南东绕城段的并行线,是山东省高速公路网中长期规划/青岛至夏津(鲁冀界)高速公路支线的组成部分。大东环建成后对解决济南市区拥堵有何影响济南市交通委工作人员表示:从北京到上海的高速,是从济青南线过来从绕城东线走的,大东环建成后,现在走京沪高速的车辆,包括长深高速的一部分车辆,都可以从大东环分流了。现在的绕城高速为内环高速,将来主要是服务市区出行,新建的大东环、大西环和已有大北环形成外环高速,主要是疏解过境车辆。近期来看,大东环的建设进一步完善了东部城区路网布局,可以有效地分流现有绕城高速公路东线的过境车辆,提高通行效率并方便沿线群众出行。

    在新时代扬帆远航的征途上,他们是榜样,更是力量——中国力量。那如何让这种力量更为强大?要靠他们,更要靠我们。

    19岁的哈尔滨市高考生胡鸿源是个书迷。胡鸿源说,高考完了,终于有时间静下心读几本好书了。他已经读完《王立群读史记》《普通心理学》,正在读《思维导图》。“看书可以‘更新方法论和世界观’,既了解历史,又了解自我。”  这个不用写作业的暑假给“00后”提供了更多实践的机会。

  (完)兴冲冲从菜市场买回来一堆蔬菜,往往会发愁如何存放。特别是春节期间,由于存放方式不正确,新鲜的菜很快就会烂掉。

这句话对于女生来说简直不能更对,这就跟找男朋友一样,我们要的绝对不是多喝热水、早点休息的空头支票,你出现在我面前,送上一杯热柠檬水,这才能触动我们心底最柔软的部分。咔咔姐说两句:很多人都说,的车你很难找到明显的优点,也很难找到明显的缺点。FS对于各个环节、方方面面的照顾都十分到位,让你很难找到拒绝它的理由。作为一台车,它提供给你的服务温暖贴心又不越界,作为一个伙伴,它知性知情又懂得陪伴。75%的礼貌相信就是这样了。

  据测算,2016年中国数字经济规模达22.6万亿元,2017年上半年全国网上零售额超过3万亿元,移动支付、电子支付普及率全球第一。  “过去两年,我们与埃及、沙特等阿拉伯国家共同推进网上丝绸之路建设,在信息基础设施、跨境电子商务、智慧城市等领域开展务实合作,取得良好开端。”伍浩说,中国愿意与世界各国分享数字经济领域的中国经验和方案,与相关国家不断拓展合作范围和领域。

  景区将旅游资源保护与年度分红捆绑,并发挥寨老、古民居保护协会等的力量,以达到相互监督、相互约束的目的。村民陆有才介绍,对乱丢乱弃等对景区造成不良影响且不听劝阻的,按照规定将会罚款500-1000元。肇兴侗寨是黎平县以民族文化乡村旅游带动乡村振兴的缩影。

  原标题:日产承认日本19款车型数据篡改称不涉及出口车辆  据英国路透社7月9日消息,日产当天承认其在日本销售的19款车型的尾气排放和燃效数据测量有误。这是不到一年时间内日产数据篡改的第二起案例。  日产表示,在其日本大多数工厂的最终车检中发现汽车样本尾气排放和燃效测试环境不符合国内标准,且检查报告是基于不正确的测量结果而制定的。该事件是日本数据篡改的最新案例。这影响了日本高质量、高效率的制造业形象。

    一个没有味觉的厨子如何做出佳肴?盲人如何画出传世佳作?同理,一个对新能源技术一窍不通的传统汽车媒体人,又如何能向消费者传递正确的信息呢?除了人云亦云,恐怕也是听什么信什么了。这也就出现个别做法匪夷所思的新能源车品牌,被一些媒体吹捧得完全失实。  好在这两年,很多汽车媒体人对新能源汽车有了越来越深的了解,对很多技术也有了常识认知,能够将正确的信息与价值传递给消费者及市场,这也是新能源汽车能够得到更好发展的必要基础之一。  总之,2018年可以说是中国汽车市场的新能源车元年,而北京车展则是发令枪、引爆点。

  宝宝的脚底是较为敏感的部位,妈妈可以用手轻轻拍打或是捏一下宝宝的足底,使宝宝因不舒服或疼痛而啼哭,可终止膈肌的收缩,打嗝即会自然消失。(赵颖泉)本文由中国科普作家协会医学科普专委会主任委员王韬进行科学性把关。

此外,藿香正气液,因不含酒精,不含刺激性药材,不含糖,口感好,吸收快,所以特别适合婴幼儿、中老年人、驾乘人员、高空作业人员、糖尿病人群饮用。4、藿香正气水类(内服及外用)应用关键词:中暑头晕;胃肠道不适藿香正气水,功能主治与藿香正气液类似,但生产制备工艺完全不同,适用人群差异很大。首先,驾乘人员驾车禁用:因为藿香正气水,系含酒精的制剂;其次,正服用头孢类消炎药的人群禁用:因藿香正气水里面含有乙醇,乙醇与头孢联用会出现中毒。第三:婴幼儿及孕妇人群慎用:因藿香正气水口感辛辣,对胃肠刺激大。

    在天河区的二手房成交热点区域,也有类似情况出现,小户型的电梯楼单位,总价已经要260-280万元左右,预算低于300万元根本买不到电梯楼两房。如天河公园附近的区域,目前东方都会广场的39平方米的小复式户型,总价已经要270-280万元左右,而像天河北的鸿翔大厦,面积在40平方米左右的电梯楼单间,总价也在260万元左右。

  业内人士指出,对于银行而言,在当下市场背景下,通过这一系统可以实现以家庭为单位进行不动产查询,进而核实客户是否具有购房资格或者贷款资格。本报讯(记者朱开云)昨日,上海银监局在官网发布,为优化上海市营商环境,提升商业银行防范和化解金融风险能力,上海银监局与上海市不动产登记局联合印发了《关于启动新版银行在线查询不动产登记信息系统的通知》(以下简称《通知》),在全国率先启动新版不动产登记信息在线查询系统。 新系统解决  不动产信息不对称的问题通过该系统,上海银监局辖内所有银行均可依法在线查询不动产权利人、抵押登记、预告登记、查封登记等不动产登记信息,可定期接受汇总信息推送等信息查询服务,还可在线提交抵押登记申请材料,从而实现不动产登记信息的互通共享,进一步提高了登记查询和办理的效率与质量。同时,《通知》还对银行查询不动产登记的信息安全、人员管理、保密管理等方面做出了更为细致的规定,以规范商业银行在线查询流程,强化信息保密要求。新版不动产登记信息查询系统启用后,上海银监局辖内银行可更为高效便捷地获取真实准确的不动产登记信息,进而推动银行进一步贯彻落实上海市房地产调控政策,加强信贷业务风险管理和风险缓释能力,有效解决不动产登记信息不对称的问题。

  增城区新货以85-124平方米的两房及三房单位为主,只有嘉御豪庭有部分约131平方米的四房户型。南沙区新货户型面积相对偏大,以92-141平方米的两房至四房单位为主,慧富滨海花园兼有部分约115平方米的复式产品。荔湾区的悦江上品苑位于大坦沙板块,其中一个预售证的新货是104-138平方米的三房及四房;另一个为172-208平方米的五房及以上大宅。

  ”从事彩石镶嵌的谢炳华,今年63岁,正好是第5批国家级非遗代表性传承人的平均年龄。  “彩石镶嵌是手艺活,工序繁杂,要完全学会、弄懂至少要两年时间,要做好、做精那就需要更长的时间。”正因如此,收徒难问题一直困扰着谢炳华。40多年间,他一共收了20余位徒弟,坚持到现在的却只有3人。

  进入今年以来,美国与其主要贸易伙伴多边“开战”。先是对进口钢铝产品开征高额关税,引发欧盟、加拿大、墨西哥等美国的主要贸易伙伴强烈反弹。

    如何破解国际舆论不平衡的困境,是此次论坛与会代表共同思考的一个重要课题。

    据了解,目前,已经有越来越多的有典型东方特色的城市正在通过抖音向世界展现独特的风景、文化,打响自己的知名度。

  连续5年成为最大消费国,智能化、人机协作成为升级发展重要方向  工业机器人,加快转向中高端(微观察)  近日,中国机器人产业联盟发布数据,去年国产工业机器人的市场份额下降至27%以下,同比降低6个百分点,是5年以来的首次下降。

从2013年开始,我国已经连续5年成为工业机器人第一大消费国。 受益于强劲的市场需求,近5年国产机器人产业规模保持20%的高速增长。

业内专家表示,目前工业机器人产业处于转型升级的关键阶段,我国应注重提升核心关键技术,引导规范行业发展,同时积极布局下一代机器人,为产业迈向中高端赢得先机。   进步明显,但核心关键技术较弱,产业应用集中在中低端  2017年,国产工业机器人产量达到万台,同比增长81%。

截至2017年底,全国机器人相关企业已达6500多家。   近些年,我国各级政府出台了一系列扶持政策措施,机器人产业取得了较大进步。 天津市科学研究所工程师赵绘存介绍,我国机器人产业发展正呈现加快向中高端转型的新特点,在核心零部件和系统集成方面都有了显著提升,有些方面已经接近或超过国际水平。

  但业内专家也指出,由于精密减速机、控制器、伺服系统以及高性能驱动器等关键零部件核心技术不足,国产自主品牌工业机器人在国际市场的整体竞争力还不高。   新松机器人自动化股份有限公司总裁曲道奎说,我国机器人产品还存在应用低端化现象。 “绝大多数国产机器人应用于搬运、码垛等低端领域,在多自由度机器人、交互型机器人、全自主移动机器人等领域却成果不明显。

”  凭借先发优势和技术积淀,ABB、安川、发那科、库卡四大品牌占据了国内工业机器人市场很高的份额,尤其是在高端工业机器人领域。

国产机器人市场份额仅占约三成,且大部分以组装和代加工为主。

专家提醒,当前,我国机器人产业需要警惕低水平重复建设、盲目发展的苗头,一些企业主要依靠各种政府补贴生存,这种状况急需改变。   处在转型升级的关键转折点,应积极布局新一代机器人  随着与信息技术尤其互联网、人工智能等技术深度融合,机器人产业正处在转型升级的关键转折点。 曲道奎说,未来机器人不仅应用在制造业,还将逐步进入日常生活各方面。

目前,传统工业机器人已进入低附加值时代,迫切需要升级换代。

  很多业内专家表示,未来机器人将实现由“机器”向“机器人”的重大转变,新一代机器人将更加智能,这为我国机器人产业迈向中高端提供了实现路径。

  “这就像智能手机对传统手机的超越,工业机器人换一种新玩法,我们就有了很好的赶超机会。 ”尔智机器人总裁温中蒙说。

  “人工智能技术的发展,让‘智能+机器人’成为行业新的发展趋势。 ”赵绘存说,由于新技术的导入,机器人完全可以跟人进行合作、协作、共融。 新一代机器人通常也被称为协作机器人,它被世界各国看作是未来机器人升级发展的重要方向。

  温中蒙介绍,由于能嫁接视觉、语音等人工智能技术,协作机器人也被认为是目前机器人实现智能化最现实的一条路径,在新零售、康复医疗、教育等领域有很重要的应用潜力。

  “协作机器人近几年才起步,国内外基本处于同一水平,这就给我们提供了超车机会。 ”温中蒙认为,我国是机器人应用的最大市场,能提供足够多的应用环境来检测、提升产品性能,进而将市场优势转化为技术优势和产业优势。

  温中蒙说,政府和市场关注机器人产业,有利于行业发展,但也要理性客观,而不是盲目支持。

现在,各种机器人升级发展的理论和路径很多,但并非都经得起推敲,我们应该更加专注于技术本身,以市场需求为导向,聚焦代表产业发展趋势的领域,如此才可能在新一代机器人产业升级中占得先机。 (记者喻思南)+1。

    九、主办方声明  ① 本次活动,所有参赛作品必须是参赛者本人独立完成的原创作品。  ② 所有投稿参赛作品著作权、与作品相关的肖像权、名誉权等法律问题,由参赛者自行解决并承担责任。  ③ 所有参赛作品除署名权归参赛者所有外,其他归主办方拥有。  ④ 主办方有权将所有参赛作品用于公益宣传以及与本次比赛相关的评审、宣传(包括印制海报等)、网站展示、主题展览,不再另行支付稿费。

  周总理看后,决定地铁在这里绕道过去,还亲自批了绕道所需的经费。  改革开放之初,在《国务院关于进一步加强文物工作的通知》的起草过程中,谢辰生坚持体现“加强文物保护,是文物工作的基础,是发挥文物作用的前提”的原则。

  7月20日晚,金砖国家青少年儿童戏剧联盟展演拉开帷幕。这是金砖国家青少年儿童戏剧联盟成立后的首次展演,金砖五国12部儿童剧将演出36场,让大小朋友通过儿童剧感受不同国家的艺术文化。  展演首周,新疆昌吉州艺术剧院带来的《少年与小毛驴》以充满童真童趣的色彩,展现了少年阿哈提的成长过程,通过新疆各民族音乐、舞蹈的表演,让更多孩子了解各民族多彩的文化;巴西工匠剧院带来的《喜欢盒子的人》则以淡淡的音乐配合木偶,生动地展示了父亲和儿子之间深深的爱;辽宁儿童艺术剧院《爱孝总动员》充分运用了多媒体技术,利用古今穿越的形式讲述了传统孝道故事,剧中幽默风趣的台词让小观众在欢笑中上了一堂传统文化课;中国儿童艺术剧院带来的《鹬·蚌·鱼》则以肢体剧的形式重新讲述了“鹬蚌相争、渔翁得利”的故事,在如流动中国画般的舞台上,演员们用充满张力与童趣的表演,传达着“和谐相处”的思想,让观众在潜移默化中感受中国优秀传统文化的智慧与哲思。  首次为0-3岁婴幼儿观众开设专场演出  本届戏剧节,为了让不同成长阶段的小观众都拥有最适合自己的剧目,中国儿艺特邀请日本儿童青少年演剧剧团协同组合和挪威福特剧院带来了《空气》和《麻雀》两部专为婴幼儿排演的儿童剧。7月24日,《空气》将首先在假日经典小剧场上演。

    此前,由吴晨光主编的《超越门户·搜狐新媒体操作手册》曾在业界产生过较大影响,很多从业者将其视为案头书,因为书中不仅包含了大量丰富的实操案例,更是作者丰富从业经验的总结。和3年前出版的《超越门户》一样,《自媒体之道》的大部分素材,同样出自其数十万字的日常工作总结,对自媒体人来说极具操作性。但在吴晨光看来,写《自媒体之道》时的思考维度和格局都有了提升,“与其说这本书超越了《超越门户》,不如说它超越了自我——人不能活在过去的成绩和思维中,特别是在瞬息万变的今天。智能化、人机协作成升级发展重要方向 工业机器人加快转向中高端

  比如,身为公司董事长的男主角,电脑资料被男二号轻易盗取,这个情节就让很多观众质疑:董事长的电脑居然没设密码?剧中这类逻辑问题不断涌现,让《一千零一夜》的豆瓣评分掉到了分。有网友吐槽编剧:“好好谈恋爱不好吗?商战剧还是需要门槛的!”  魏大勋和焦俊艳联手探案  《青春警事》:探案+谈情  《青春警事》的故事线基本能简单总结成“青春+警事”,即一帮有理想的年轻警察“谈情说案”,在一起犯错中共同成长。不过,“不亲女主角,没办法破案”这个特别的剧情设定却吸引了不少观众入坑。虽然这种依靠特异功能或超能感应破案的桥段在欧美剧、日韩剧中已经被玩烂了,但《青春警事》的出现依然不失为国产探案剧的一次尝试:当警匪、推理、爱情、超感元素相融合后,竟然没有违和感。

  智能化、人机协作成升级发展重要方向 工业机器人加快转向中高端 妮娜摄这几天,新疆博乐市稼丰科技有限公司总经理许晓波的手机总是响个不停,客户咨询的电话一个接着一个,问询的都是同一个问题:他引进、改造的玻璃钢容器的功能和价格。仅仅几天时间,就有十几家客户与他达成了意向购买协议。

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2018 - 03 - 16
东莞华鹏飞通过国际 “TAPA FSR”认证2018年2月15日,东莞华鹏飞现代物流有限公司通过运输资产保护协会TAPA FSR A级认证,成为国内为数不多通过该国际认证标准的物流企业。运输资产保护协会由一群来自高科技产业的代表于1997年在美国创立,是一家减轻货物犯罪风险的非营利性机构,与来自全球的供应链行业会员共同维护全球公认的设施安保标准及运输安全标准。东莞华鹏飞现代物流有限公司于2016年下半年正式动工建设,目前已进入运营阶段,于2017年6月申请TAPA FSR认证。设施安保的标准内容涵盖:全厂监控覆盖、警报装置、安保系统,仓库货物堆放和突发事件的应急处理,办公室进出通道警报控制,形成文件的安全保卫程序等方方面面,各细项均有严格标准。TAPA认证小组成员在公司领导层的大力支持和相关部门同事的密切配合下加班加点,在新建成的库房基础上安装监控系统、报警设施、消防器材、货物安全保护设施等,确保所有设备安装到位,正常运转,从硬件设施到工作流程、作业方法全部符合认证要求,最终成功过审。为满足客户对货物仓储和运输过程中的安全需要,我司将不断加强对仓储、运输的安全监管,通过建立健全仓储管理系统、物流管理系统、远程追踪监控系统、视频监控及实时跟踪系统、车载物流运输视频监控系统等高技术手段为广大合作伙伴提供优质、高效的服务!
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2017 - 08 - 28
这本是一场追逐赛,唯独德邦好像“静悄悄”!2015年,佳吉快运开始加盟合作,在全国各地寻找合作伙伴;天地华宇开始特许经营,首家门店已经在湖北省安陆市开业;新邦物流也即将开启特许经营,首次招商即将在泉州举行;卡行天下、安能物流、商桥物流、天地汇招商会一场接着一场……很多企业都在调整战略、快速扩张,德邦是不怕赶超,还是等待蓄势?走近、走进,运联传媒记者带你去看看现实中的德邦。德邦在忙什么?学习。上到副总裁,下至一线员工,德邦全员都在学习。学什么?以客户为中心。有人说,变革时代,唯一不变的就是变;也有人说,变化太快,最好的对策是以不变应万变。德邦“以客户为中心”,不是一句口号,更是一种价值观;不是一次简单的对“变革时代”的应对,更是对企业经营本质的回归。这不只是理念,更是行动。学习源于崔维星的一篇文章您还记得崔维星写的那篇文章吗——《坚持以客户为中心》?崔维星在文中写到:德邦未来发展的正确方向是客户需求。无论时代如何变化,企业只要能始终坚持以客户为中心,时刻紧随客户的需求而变化,不断帮客户解决问题,不断给客户创造价值,就能活下去,就能有未来。他还提到,德邦必须坚持以客户为中心,围绕客户需求转,把客户服务好,让客户满意,并让这种理念深入每一个德邦人的骨髓。因此,才有了运联传媒记者看到的这种景象——全员学习。德邦全员学习场景运联传媒记者还了解到,他们不只学习,还要写心得体会;不只写心得体会,...
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2017 - 08 - 28
当传统物流遇上互联网,有两种观点:一种叫互联网+,一种叫物流+。到底是物流+互联网,还是互联网+物流?互联网究竟是一种道还是一种术,它对传统物流究竟是颠覆还是融合?张玉晶——恒路物流总经理到底是物流+,还是互联网+?确实说不清楚。互联网+到底是道还是术?我个人认为,它既是道,也是术。怎么讲呢?在我们这个领域,无论你做平台,还是做个体司机,还是做第三方,大家能不能更多地开放胸怀,能不能真正取长补短、协作、协同,真正让它发生化学反应?无论做什么,我们最关心的应该是客户的需求,更多从需求角度去琢磨。对我们来讲,互联网应用非常重要,我们能不能真正站在客户的角度去落地一些相关的东西?大家都面临两个共性的问题:第一是客户的价格越来越低,第二是我们物流企业本身的成本越来越高。客户的价格越来越低,我们没法改变,我们唯一能够改变的就是通过我们自身的专业水平,真正缩短我们的链条,降低我们的运营成本,提高我们的效率,获得我们的空间。我觉得在这个过程当中,互联网的应用是非常重要的。范基元——好友汇物流总经理我个人认为,互联网更多的是一种工具,一种技术手段。对于传统物流行业来讲,我们如何去面对互联网?到底是机会还是威胁?我觉得更多的是人性。为什么呢?当你对你的事业有期望,有梦想的时候,它就是机会;当你对你的事业有所保留,它就变成威胁。为什么互联网给我们带来更多的是机会?因为我们的客户在发生变化,客户和我们沟...
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近年来,在资本云集的公路货运市场,创新商业模式与组织形式层出不穷,全国性或区域性货运联盟、全国性公路物流港、全国性网络化货运直营或加盟平台、全国性车货匹配互联网平台与APP等,百花齐放,各路英雄豪杰和联盟盟主揭竿而起,或攻城夺地,或抱团取暖,或大肆忽悠……作为物流实践者,笔者面对如此纷繁世界,有感而发,也来谈谈对于联盟的一己之见。笔者认为:货运专线作为公路货运市场的中流砥柱,不管它基因是否草根,还是创新模式高大上,海量的市场规模决定其一定是一个百家争鸣、海纳百川的物流生态系统,而且不管哪种联盟整合模式,不管哪种联盟组织形式,不管哪种联盟运行机制,其健康可持续发展的核心关键在于联盟的综合能力,有能力才有未来。第一,联盟必须首先建立自身的品牌能力。有人总结,一流企业定标准、二流企业做品牌、三流企业卖技术、四流企业做产品。咱们不奢求定标准做到一流,但通过自身的努力做好联盟品牌是完全没有问题,好友汇徐明亮董事长对此有独到理解,他引入的第一位职业经理人尹奇峰就是做品牌设计的。联盟的品牌能力建设,需要统一联盟成员的共同价值观、战略愿景与行动指南,需要形成统一的市场品牌可视化体系,需要逐步淡化联盟成员已有的专线品牌形象……第二、联盟必须快速形成自身的产品能力。货运服务产品化是近年来公路货运市场能够吸引大量资本投资并取得快速发展的重要原因,也是各路专线老板产生市场危机感的重要方面。因此,联盟在建立...
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2014年,出租行业滴滴打车模式成功落地之后,也开启了物流互联网元年时代。2015年,互联网+的巅峰时代,很多人预言是车货匹配行动之年,货运APP的角逐之年,一批批勇士在探索中竞跑,一批批文人雅士忙于檄文征讨。车货匹配,真的那么神秘吗?今天,我们就安静下来剖析一下吧。干线运输车货匹配在中高端市场,车货匹配的运力主体是车队。货主企业的核心需求在于以互联网化方式连接所有参与协作的业务伙伴,实时连接订单、车辆、服务,搭建全程可视、即时交互的运输管理平台,实现智能化管理。运营商能力标签:软、硬件技术能力、专业团队销售能力、行业方案解决能力难度指数:★★★★★在3月18号的运联峰会·岭南论坛上,负责亚马逊中国全国运输管理的房总分享中提到,她接任后思考最多的是,我的车辆在什么位置?处于什么样的状态?它能不能在它应该在的时间到了应该到的地点、完成了它应该提供的服务?亚马逊在全国有14个仓库,每年整体运输量包括干线和配送达到了8亿人民币。怎么样把分散在各地的仓库和运输供应商以及车辆,互联网化方式连接起来协作呢?GPS显然已经不能满足亚马逊物流的运输管理需求。快速发展中的安能物流,一直注重利用信息技术提升核心竞争力。2015年安能集团IT部引入G7系统,实现了车线系统升级。升级后的车线系统通过G7班线控制台对线路整合优化,改善提升运输速度,实现定时、定点、标准线路、固定班次运行的高效率作业...
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文/运联传媒 王阳无车承运人是指与客户签订运输合同,承担法律责任却无车辆的运输企业。说起“无车承运人”,首先,我们应该感谢美国罗宾逊公司将这个理念引入中国。作为“NTOCC”的中文翻译,“无车承运人”一词精准简要地描述出了“道路运输第三方服务商”的特点。罗宾逊的“无车承运人”理念中,关键在于“承运人”,即承担运输合同约定的法律责任,而非“无车”——所谓的“轻资产”模式。但是,无车承运人理念和中国的现实法律环境并不相容。自2004年7月1日起施行的《中华人民共和国道路运输条例》,第二章第二节第二十二条明确规定:申请从事货运经营的,应当具备下列条件:(一)有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆;(二)有符合本条例第二十三条规定条件的驾驶人员;(三)有健全的安全生产管理制度。也就是说,《道条》并不允许“无车承运”,必须买车才能解决从事货物运输的资质问题。另外,税务方面,营改增之后,交通运输业的增值税税率为11%,货代等物流辅助服务的增值税税率为6%,“无车承运人”究竟适用哪一种税率?这也是一个存在分歧的问题。我们不得不佩服罗宾逊对自己理念十年如一日的坚持和努力。2004年,罗宾逊进入中国,从2009年起,以罗宾逊(中国)道路运输总经理瞿宁为首的团队,一直在不遗余力地推动国家相关部门承认无车承运人的法律地位,着实做出了艰苦的努力。目前,国内的交通运输管理部门对无车承运人已经有了新的认识,在...